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segunda-feira, 26 de julho de 2010

Recomendação de loja!

Pessoal,

Fiz uma compra no Ebay e gostei muito do vendedor. Em menos de uma hora após o pagamento, o mesmo já me mandou o email com o número de rastreio da encomenda.

Ele também possui uma loja virtual, fora do ebay.

Aqui estão os links:

Loja virtual:
http://mfpilot.com/

Ebay:
http://stores.ebay.com/mtsupplycompany

Modelismo x Apologia

Algumas vezes, me deparo com esta discussão em alguns fóruns: Seria o modelismo, uma forma de apologia às guerras e, indo mais além, à doutrinas e filosofias que fundamentam as mesmas?

Para início de conversa, primeiro precisamos saber o que significa a palavra "apologia".
Nossos dicionários, de forma geral, atribuem à palavra o sentido de "elogio", "justificativa", "enaltecimento", ou seja, de forma geral, podemos afirmar que "apologia" é a atitude de defender e promover algo.

Isto posto, pergunto-me: Quantos modelistas defendem guerras?

Posso afirmar, categoricamente, que nenhum! (Assim espero! rs)

Classificar o modelismo como apologia à guerra seria o primeiro passo, por exemplo, para condenar todos os museus do mundo pela mesma prática!

Entretanto, o chamado "senso comum", confunde qualquer forma de representação de um determinado objeto, assunto ou tema, com "apologia".

Não raro, leio relatos de modelistas que foram acusados de fazer apologia à guerra e, no caso daqueles que montam temas ligados ao exército alemão, ao nazismo!

Apesar do inconformismo, devemos levar em consideração que o Brasil é um país que traz em suas lembranças, o amargo gosto da ditadura militar; situação esta, que cria toda essa cultura "contra-militar". Some-se à isso, a disseminação do "anti-americanismo" e temos aí todas as condições para que, erroneamente, o nosso hobby seja confundido com apologia à guerras etc.

Para jogar um pouco mais de polêmica na questão, em última instância poderíamos afirmar que até a defesa de doutrinas religiosas, seriam então, formas de apologia à guerras (vide a história do cristianismo, por exemplo).

Nosso hobby está intimamente atrelado à história e, obviamente, nenhum de nós fica feliz por estas guerras terem acontecido, mas o fato é que elas fazem parte da humanidade, e até o fato de hoje, eu poder escrever este texto, é consequência de várias guerras e conflitos, sem os quais, essa liberdade poderia não existir!

Guerras servem como exemplo de como o ser humano pode ser baixo, cruel e irracional, e a história vem justamente para este motivo: Mostrar como não devemos agir, mostrar que as guerras não devem se repetir.

Realmente é difícil separar o apreço por temas militares, da apologia à guerra, mas, infelizmente, também não podemos ser hipócritas e negar a necessidade das forças armadas.

O militarismo é uma necessidade que surge diretamente da "irracionalidade" do homem; é uma questão "natural". O homem briga pela sobrevivência e a cada guerra vivida pela humanidade, uma série de mudanças ocorrem; muitas delas, benéficas!

Infelizmente, tivemos que passar por uma segunda guerra mundial, para que o mundo tomasse consciência de que todos são iguais e que o racismo não pode ser tolerado.

Desta forma, nos valemos da "história" para mostrar essas lições. Quando as crianças estudam as guerras na escola, não se está fazendo apologia à guerras, quando alguém está rezando, não se está fazendo apologia à guerras santas.

Da mesma maneira, quando estudamos história, através do modelismo, estamos mostrando para as novas gerações, aquilo que o homem já foi capaz de construir para matar outros homens, estamos promovendo a história e o debate que, felizmente, sempre nos conduz à conclusões éticas e morais sobre o horror da guerra e não da "beleza" da mesma.

Esconder esta faceta do ser humano e sua ocorrência por toda nossa história, é o mesmo que varrer o pó para debaixo dos tapetes.

domingo, 25 de julho de 2010

REVIEW AMODEL - 1/72 - WHITE KNIGHT E SS1

HISTÓRIA:

Em outubro de 2004, a Space Ship One (SS-1), entrou para a história ao se tornar a primeira nave espacial, tripulada e particular, a voar acima de 328.000 pés!

Com esta façanha, a nave projetada por Burt Rutan, um dos sócios da empresa "Scaled Composites" (visitem: http://www.scaled.com/ ), ganhou o prêmio de 10 milhões de dólares oferecido pela "X-Prize Foundation" (visitem: http://www.xprize.org/).

O lançamento da SS-1 acontece da seguinte forma: 1- O avião "white knight" leva a SS-1 até 15Km de altitude; 2- Aciona-se o motor da SS-1 por aproximadamente 90 segundos, para que esta alcance os 100km de altitude ou mais.

Para maiores detalhes desta história, acessem: http://www.karl.benz.nom.br/hce/naves/spaceshipone/spaceshipone.asp

O KIT:

O kit é uma boa surpresa! Tenho alguns outros kits da Amodel e este está um pouco acima da média dos outros! Não que a Amodel faça kits ruins, mas não espere encontrar a qualidade "Tamigawa". Neste, estão representadas as duas aeronaves, a "White Knight" e a "SS-1". O nível de detalhes é bom, e as linhas de painel são bem gravadas.

O kit é injetado no já tradicional plástico branco da Amodel. No kit que recebi não notei marcas de injeção nem rebarbas (flash) no plástico. Novamente, é preciso atenção, pois a superfície do plástico possui algumas irregularidades, portante, primer e lixa serão essenciais ao trabalho!

A cabine é muito simples, porém, com o kit montado, não será possível ver muita coisa do interior, o que acaba não comprometendo o modelo.

Outra melhora neste kit, é em relação aos pontos de ligação das peças com as árvores: Neste kit são finas, ao contrário de outros kits da Amodel, cuja ligação é feita com muito plástico, o que demanda maior atenção do modelista!

Os decalques são muito bonitos e bem gravados. A folha é muito brilhante e aparentam não ter excesso de filme.

A folha de PE é simples, mas bem gravada, e traz detalhes para o motor.

O único detalhe negativo, na minha opnião, é com relação à cabine das aeronaves, que é feita em forma de transparência, e que dará um certo trabalho no mascaramento!

Neste link existem fotos de uma montagem rápida:
http://www.flankers-site.co.uk/modl_ss1.html


CONCLUSÃO:

Trata-se de uma aeronave completamente inusitada e muito interessante! Com um pouco de atenção e cuidado, resultará em um belo modelo.

Com certeza chamará muita atenção na coleção, além disso, é uma ótima saída para a mesmice dos modelos de sempre!

Definitivamente, recomendado!


















Muito obrigado ao Sr. Oles, dono da ScaleModelKits pelo kit enviado para o review!
O kit pode ser encontrado aqui:
Youtube:

sexta-feira, 9 de julho de 2010

REVIEW - Kinetic 1/48 EA-6B Prowler

História:

O EA-6A “Electric Intruder” foi desenvolvido para a USMC nos anos 60, para substituir os EF-10B “Skynight”.
Este avião é uma modificação direta do A-6 “Intruder”, equipado com equipamentos para a chamada “guerra eletrônica”.
Este avião foi usado pelos três esquadrões da USMC na guerra do Vietnam.
Um total de 27 EA-6A foram construídos, sendo que a maioria foi aposentada nos anos 70 e o restante nos anos 90.

Muito mais avançado, o EA-6B foi projetado no começo de 1966, como substituto dos EKA-3B “Skywarriors” para a USNavy.
A parte frontal da fuselagem foi alongada para, dentre outras coisas, criar uma área maior, capaz de alojar a cabine de quatro assentos; um piloto e 3 oficias de contra medidas eletrônicas, ou Electronic Countermeasures Officers (ECMOs).
O primeiro vôo do “Prowler” foi realizado no dia 25 de maio de 1968, entrando em serviço no ano de 1971.
Um total de 170 “Prowler” foram construídos até 1991.
(Eden, Paul (2004). "Grumman EA-6B Prowler". Encyclopedia of Modern Military Aircraft. Amber Books)

O “Prowler” é equipado com dois motores Pratt & Whitney J52-P-408(non-afterburnng), voando a até 590mph, possuindo um alcance de 1,140 milhas.
É um avião de manutenção cara, e devido ao seu uso, qual seja, a “guerra eletrônica”, passa por constantes upgrades.
O primeiro foi nomeado de “expanded capability” (EXCAP), em 1973. Em 1976 veio o “improved capability” (ICAP) e em 1980 o ICAP-2, que tornou o avião capaz de disparar mísseis AGM-88 HARM.
O maior upgrade da aeronave foi o “Advanced Capability” (ADVCAP), que trouxe melhorias não só na parte de eletrônica embarcada, mas também, melhorias na qualidade de vôo da aeronave. Este upgrade foidividido em três etapas e teve inicio no final dos anos 80.
A aeronave também é capaz de efetuar missões de ataque à alvos no solo.

Características:
Tripulação: 4 (um piloto e três CMO’s)
Comprimento: 59 ft. 10 in. (17.7m)
Envergadura: 53 ft. (15.9m)
Altura: 16 ft. 8 in. (4.9m)
Área da Asa: 528.9 ft.² (49.1 m²)
Peso Vazio: 31,160 lb (15,130 kg)
Peso máximo de decolagem: 61,500 lb (27,900 kg)
Motores: 2x Pratt & Whitney J52-P408A turbojet, 10,400 lbf (46 kN) cada.

Performance:
Velocidade Máxima: 566 kts (651 mph; 1,050 km/h)
Velocidade de cruzeiro: 418 kts 418 kt (481 mph, 774 km/h)
Alcance: 2,022 mi (tanks kept) / 2,400 mi (tanks dropped) (3,254 km / 3,861 km)
Teto de serviço: 37,600 ft (11,500 m)
Razão de subida: 12,900 ft/min (65 m/s)
Carga na asa: 116 lb/ft² (560 kg/m²)
Relação Peso/Potência: 0.34



O KIT:

Este é o primeiro kit do Prowler com a opção "wing fold". Os outros dois kits deste avião eram fabricados pela Monogram e pela Airfix.

De acordo com comentários pela net, este kit representa um grande avanço em relação aos seus antecessores, em matéria de precisão de formas e detalhes.

O kit vem moldado em um plástico cinza claro, divido em 9 árvores mais uma para as transparências.

A cabine ébem detalhada, e de acordo com fotos, é relativamente bem representada, entretanto, provavelmente serão lançados sets de detalhamento para os mais exigentes. De qualquer forma, mesmo uma montagem OOB da cabine , renderá um belo modelo.

Os assentos GRU-7EA são bem feitos, necessitando apenas da adição de cintos de segurança.

As entradas de ar não possuem detalhes, porém, o motor é representado nas duas extremidades.
Existem sets de detalhamento para a entrada de ar dos kits da Monogram e da Airfix que podem ser adaptados para este kit.

Notei algumas ínfimas marcas de injeção em algumas peças. Os detalhes são muito bem gravados, os rebites não são exagerados e as linhas de painel não são excessivamente profundas.

O kit tem um visual muito agradável, mostrando que foi cuidadosamente injetado.

As rodas são moldadas em três partes, alguns poderão não gostar dessa opção da Kinetic, porém, existe a vantagem de se poder pintar e fazer o weathering em cada peça, para daí então, montar o conjunto.

O kit não oferece opção de superfícies de comando posicionáveis.

As asas podem ser montadas, flexionadas ou extendidas e o detalhamento do mecanismo de "wing fold" é muito bacana e bem feito.

O canopie talvez seja a única coisa neste kit que pode desagradar, pois foi feito em partes separadas, necessitando muita atenção para colar as duas metades.
Este inconveniente é compensado pelo excelente nível de detalhes da peça, além disso, o plástico é cristalino.

As opções de carga e armamento são: 3 ECM podes, 2 tanques externos e 1 AGM-88 HARM

As marcações são do EA-6B, 163046, VAQ-140, AG/500, USS Dwight D Eisenhower, CAG mount for CVW-7 skipper.

Os decalques são muito brilhantes e com detalhamento fino. Olhando na folha, parecem ser de excelente qualidade.

A folha é projetada pela FighterTown Decals e impressa pela Cartograph

O manual de instruções é bem claro, facilitando o processo de montagem do kit.
O esquema de cores vem no padrão FS e com referências para tintas Gunze.

Conclusão:

Trata-se de um belo e vistoso kit.
A montagem OOB resultará em um belo modelo, pois o kit é muito bem detalhado.
Para aqueles que quiserem montar outra versão, existem algumas folhas de decalques da TwoBobs, AfterBurner etc...
O único detalhe que necessita de atenção é a colagem das metades do canopie.

Kit recomendado!






















Vídeo do Prowler:

Muito obrigado à LuckyModel pelo kit enviado!

Thanks to LuckyModel for the reviewed sample!

http://www.luckymodel.com/scale.aspx?item_no=KI-K48022

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