O Su-17 (denominado pela OTAN como "Fitter"), é um caça derivado do Su-7.
Na tentativa de melhorar a capacidade de pouso/decolagem em baixas velocidades do Su-7, a Sukhoi desenvolveu um jato com asas de geometria variável.
Este avião foi denominado de Su-7IG e possuía asas com o segmento externo móvel, podendo variar entre 28, 45 e 62 graus. Mantendo apenas a porção externa da asa móvel, foi possível utilizar o trem de pouso do Su-7, além de evitar a necessidade de estruturas mais complexas, capazes de sustentar as variações de pressão e de gravidade de uma asa inteiramente móvel.
O primeiro Su-7IG voou em 2 de agosto de 1966, tornando-se o primeiro avião soviético com asas de geometria variável.
O sucesso foi comprovado nos testes, onde constatou-se uma diminuição de 50 à 60 km/h (27-32 kn, 31-37 mph) nas velocidades de pouso e decolagem, em relação ao Su-7 original.
O avião foi designado Su-17 e fez o primeiro voo em 01 de julho de 1969.
Além das asas, o novo avião recebeu outro canopy e mudanças no dorso para levar mais combustível e aviônicos.
O kit:
O kit é moldado em um plástico cinza claro e vem distribuído em 4 árvores e uma árvore para transparências.
O nível de detalhes externos é muito bom e bem feito. As linhas são bem delineadas e finas.
Conforme as fotos, pode-se observar o cuidado da KP em representar os detalhes do avião.
Reparem nas fotos das asas quantos detalhes foram reproduzidos!
O cockpit é muito simples e quase sem detalhes, porém, para os que acharem necessário, a Neomega fabrica um set em resina muito bom!
Um detalhe que notei e que demandará muita atenção, é o ponto de junção das peças nas árvores: Muito grosso! O modelista deverá ter atenção para não "machucar" as peças ou deformá-las!
Tirando isso, o kit é muito bem feito. Praticamente não há flash nem marcas de injeção aparentes.
As transparências são muito boas e possuem um detalhe que, ao menos para mim, é inédito: Os frames são opacos em relação ao "vidro" do canopy (Vejam nas fotos.)! Isso com certeza facilita o trabalho de mascaramento e pintura.
A KP providenciou uma folha de decalques muito bacana, com um set completo de stencils.
Aparentemente os decalques possuem um filme um pouco grosso, mas são muito bem gravados e as cores muito bonitas.
Foi disponibilizada duas versões do avião na folha de decalques!
As intruções são simples e me pareceram um pouco confusas, portanto, será preciso atenção no processo de montagem!
Conclusão:
Trata-se de um kit muito bonito e bem feito. O preço é muito bom também! Lendo outros reviews pela Internet, constata-se que o kit é um pouco trabalhoso na montagem, precisando de ajustes e putty, portanto, não esperem um kit que monte sozinho. Apesar disso, é um kit diferente e muito bacana para quem quer um modelo mais exótico na estante!
A KP está passando por um processo de mudanças e kits new tooling estão sendo lançados com a promessa de muita melhora em relação aos kits mais antigos (Palavras de Richard Kiss, presidente da KP)!
Este kit já é muito bacana, e se os novos serão melhores, imagino o que está por vir!
Recomendo este kit com certeza e aguardem as novidades!
Muito obrigado ao pessoal da LuckyModel pelo kit enviado para review!
O kit pode ser comprado aqui:
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