REVIEW AMODEL 1/144 An-3

História:

O An-3 é um turbo-hélice que foi produzido no intuito de substituir o An-2 (http://en.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-2)
O primeiro exemplar voou em 1980, porém, devido à falta de interesse no projeto, o processo de produção/homologação foi muito lento, terminando somente no início do anos 90.
A aeronave é oferecida em duas versões, uma civil e outra agrícola.

Características:

Tripulação: 2
Capacidade: 2,200 L (540 U.S. gal) de produtos químicos
Comprimento: 14.0 m (45 ft 11 in)
Envergadura: 18.2 m (59 ft 8 in)
Altura: 4.9 m (16 ft)
Área da asa: 71.6 m² (770 ft²)
Peso Vazio: 1800 kg (3,968 lb)
Peso carregado: 3200 kg (7,000lb)
Peso máximo de decolagem: 5,800 kg (13,000 lb)
Motor: 1× Glushenkov TVD-20M turboprop, 1,066 kW (1,430 shp)

Performance:

Velocidade Máxima: 260 km/h (140 knots, 160 mph)
Velocidade de Cruzeiro: 220 km/h (120 knots, 135 mph)
Alcance:
Com tanques cheios: 1,025 km (553 nm, 637 mi)
Com carga máxima: 300 km (160 mm, 190 mi)
Teto: 4,400 m (14,000 ft)
Razão de súbida: 5 m/s (980 ft/min)

O KIT:

O kit vem bem embalado em um saco plático do tipo "ziploc".
O nível de detalhes é muito bom, levando-se em conta o tamanho do kit!
As linhas de painel são em baixo relevo e são bem feitas, porém, em algumas partes do kit, o modelista mais exigente poderá achar necessário o seu refazimento.
Notei, novamente, uma pequena falha que é comum nos kits da Amodel: O plástico, em algumas partes, apresenta uma leve rugosidade. Nada muito grave e que uma lixa suave não resolva.
Pude constatar um pouco de rebarbas e sobras de plástico (flash) em algumas peças, sendo necessária a "limpeza" das mesmas.
O kit, pelas fotos que pude pesquisar, aparenta ter as formas corretas.
As transparências são um pouco grossas e opacas, precisando de um trabalho de polimento para melhorar o seu aspecto; coisa fácil de se resolver!
Uma coisa muito bacana nos kits da Amodel é o set de detalhamentos, que neste kit, consiste em uma folha de Photo Etched que traz os montantes das asas, pernas de trem de pouso e outros detalhes externos do avião.
A folha de decalques parece ser boa e apresenta impressão correta e precisa.

Conclusão: Trata-se de um kit bem simpático e bem feito, mas que irá requerer atenção e paciência do modelista.
É kit bacana para a construção de pequenas vinhetas.
Recomendo o kit para quem já tem prática com PE's e com kits nesta escala. Iniciantes poderão se complicar com peças importantes da estrutura do kit em PE e com a necessidade de correção em algumas peças, devido à sobra de plástico.
Apesar disso, é um kit diferente e muito legal. Recomendo!

Mais uma vez, agradeço muito à ScaleModelKits pelo kit enviado para o review!

O kit pode ser comprado aqui:

http://air.scale-model-kits.com/products/An-3-Soviet-Ukrainian-aircraft-AMO1440.html

Novo Patrocinador do Blog!! KP MODELS

Pessoal,

É com muita alegria que eu venho anunciar para vocês, o mais novo parceiro do Plasticompras:

KP MODELS

Para quem estava em dúvidas, é a antiga "Kopro".
Porém, embora a volta no mercado tenha se dado com os kits antigos, muitas novidades estão por vir...
Entretanto, a KP refez estes kits antigos em máquinas novas, ou seja, os kits são melhores do que os originalmente lançados no passado...

Segundo Richard Kiss, presidente da KP, "recebemos muito feedback, e por exemplo, as transparências estão bem melhores nos kits relançados"

Além disso já estão sendo feitos kits totalmente novos!!

Já está em andamento, com previsão de lançamento para Janeiro/Fevereiro, um Su-25UB/UBK Bi-Place, na escala 1/48, totalmente novo, em duas versões: Uma, com set de detalhamento em resina e PE's de interior e exterior, e outra versão, mais barata, sem os sets.

Portanto pessoal, aguardem muitas novidades da KP Models.

Visitem o site:
http://www.kp-models.com/kp-models/

Abraço!

REVIEW - AMODEL 1/48 D.H.60G Gipsy Moth

Histórico:



O De Havilland D.H. 60 é uma aeronave inglesa da década de 20, projetada para viagens e treinamento. Esta aeronave de dois lugares foi desenvolvida em forma de "série" pela empresa.
O D.H.60 é derivado do biplano D.H.51. O primeiro voo do protótipo, foi feito por Geoffrey De Havilland no campo de testes em "Stag Lane" em 1925.
O Moth era um avião com estrutura de madeira e fuselagem coberta com "plywood".
Os primeiros modelos usavam o motor "Cirrus". Embora o motor fosse de confiança, o mesmo não se podia falar de seu fabricante, que dependia de peças de motores Renault da WW1.
Desta forma, a De Havilland decidiu substituir estes motores por um de fabricação própria.
Assim, em 1928, surgiu o motor "Gipsy I", que equipou um Moth da própria fábrica, que recebeu a designação de "D.H. 60G Gipsy Moth".
Apesar do motor Gipsy, a aeronave continuava exatamente a mesma, apenas com alterações para acomodar o novo motor.
O GipsyMoth G-AAAH, batizado de "Jaosn", foi voado por Amy Johnson, uma jovem inglesa que partiu da Inglaterra e após 11.000 milhas, pousou na Austrália, tudo isso aos 26 anos de idade!


Maiores detalhes sobre esta história podem ser encontrados no site do "Science Museum": http://www.sciencemuseum.org.uk/onlinestuff/stories/amy_johnson.aspx

Para constar, o avião foi usado pelas Forças Armadas do Brasil.

Características:

Tripulação: 2 (piloto, passageiro ou aluno)

Comprimento: 23 ft 11 in (7.29 m)

Envergadura: 30ft (9.14 m)

Altura: 8 ft 9½ in (2.68 m)

Área da Asa: 243 sq ft (22.6 m²)

Peso Vazio: 920 lb (417 kg)

Peso Carregado: 1,750 lb (794 kg)
Motor: 1× de Havilland Gipsy I, 4 cylinder, upright, in-line piston engine., 100 hp (75 kW)

O kit:
Este kit possui o padrão típico da Amodel, ou seja, é um kit bom no geral.
O aspecto do plástico, como em outros kits da Amodel, em algumas peças aparente uma "rugosidade", não é algo que comprometa a qualidade, mas uma lixa bem fina pode ser necessária para um melhor acabamento. O avião em si é simples e assim o são os detalhes do kit.
O interior traz a estrutura e algumas manetes. O painel é simples e representa bem os instrumentos da época.
As superfícies são bem representadas e possuem ótimos detalhes.
Notei um pouco de flash e rebarbas em algumas peças, mas nada muito comprometedor.
Os decalques são muito bem impressos, mas aparentam possuir uma sobra considerável de filme, o que vai demandar atenção na sua aplicação.
O manual de instruções é bem diagramado e não trará dificuldades para a montagem. Apenas um detalhe: O manula indica que o kit é 1/72, porém, pegando-se as medidas da aeronave real e comparando com as medidas do kit, fica claro que a escala correta é a 1/48 indicada na tampa da caixa do kit.

Conclusão: Trata-se de um kit muito bonito mas que precisará de um pouco de cuidado na montagem. A Amodel é uma fábrica do tipo "short run" ou seja, fabrica kits em quantidade limitada e o que se pode observar é uma melhora muito grande em relação aos kits mais antigos.
Muitos modelistas no mundo todo estão comprando kits da Amodel o que faz com que a companhia evolua seus produtos.
O kit é mais que recomendado!

Links interessantes:

http://www.primeportal.net/hangar/mark_hayward/dh.60g_gipsy_moth/

http://gipsymoth.com/

Muito obrigado à ScaleModelKits pelo kit enviado para o review!

O kit pode ser comprado aqui:

http://air.scale-model-kits.com/products/de-Havilland-DH.60G-Gipsy-Moth-AMO4802.html

REVIEW - UKRAINIAN MODELS - 1/72 PL-43 ARMORED CAR WITH T-34/76 TOURRET

Pessoal, recebi este kit da ScaleModelKits e após procurar bastante na net, não encontrei quase nenhuma informação sobre ele.

REVIEW - MASTERMODEL 1/48 Browning .50 & P-47 Gun Barrels

Fala aí pessoal!

Como eu havia dito, a Master enviou mais alguns de seus produtos para review!
Novamente, a única palavra que nos salta à mente ao olhar para o produto é: INCRÍVEL!
O nível de qualidade das peças é altíssimo. Tudo é finamente torneado, sem rebarbas, sem sobras, e com uma precisão impressionante.
Tudo isto mosta o capricho e a preocupação da Master com o seu consumidor!
Os sets são muito bem embalados. O produto é acondicionado em um pequeno saco plástico, dentro de um outro saco tipo "ziploc".
Além disso, acompanha o set, um pequeno guia de instruções de montagem, kit recomendado e um desenho que corresponde exatamente ao set!
Os sets enviados foram da ".50" e dos "gun barrels", usados nos P-47.
O set para o P-47 representa as metralhadoras com a proteção, portanto, é um set bem mais simples, devido ao próprio formato da peça utilizada nas metralhadoras do avião verdadeiro!
Enfim amigos, as fotos falam por sí só!



P-47 gun barrels

BROWNING .50

Aguardem nas próximas semanas, o review dos sets do Bf-109 e do FW190!

Muito obrigado ao pessoal da Master pelos sets enviados!

http://www.master-model.pl/